輪胎方面。實拍車型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎,后輪采用雙后胎設計,提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質,整體較為輕質,容積為70升,單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。
在底盤方面,M卡前后均采用鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數(shù)設定,劍指標載,后橋采用了2.7T的設計,速比為4.875,經過卡車之家車速計算器計算,在M卡處于1600-2400rpm之間時,其時速可達到52-88km/h,平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動器,可提供更持久更穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)。






全新的車型自然也會搭配一套全新的內飾,奧鈴M卡的駕駛室也是給足了驚喜,可以說非常的轎車化。首先是內飾的質感營造很到位,車內用了多種材質和顏色進行拼接,有銀色、香檳色、啞光黑色和白色,看起來非常的感。另外,該車型預留有一鍵啟動,且對于不同需求的用戶,奧鈴M卡可以選裝液晶顯示屏和中控大屏,對于這樣的內飾表現(xiàn),我想在小卡車型中已經足夠了。
奧鈴M卡是一款專為年輕一代用戶打造而來的小卡,從外觀上看,新車前臉采用全新造型,兩側大面積鍍鉻飾板的加入,讓整車看上去更加時尚年輕;另外,在加上鷹眼前大燈,勾勒出了一股青春形象??梢哉f,整個外觀給人一種美不勝收的感覺。

長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽?、先進的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質的搭配,讓擋風玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標志性設計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計,小巧精致,整流罩的設計有很多細節(jié),兩側的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚,展示了自身的品牌調性。

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